Cube Two15 HPC SLX 29 – VTT Descente Carbone
Le prix initial était : 3 300,00 €.2 500,00 €Le prix actuel est : 2 500,00 €.
Le Cube Two15 HPC SLX 29 2023 est un VTT de descente conçu pour les riders exigeants en quête de performance maximale sur les terrains les plus techniques. Doté d’un cadre en carbone HPC ultra-rigide et léger, ce vélo garantit stabilité et précision à haute vitesse.
Pensé pour la descente pure, il est équipé d’une suspension haut de gamme avec une fourche double té et un amortisseur arrière performant, offrant une absorption exceptionnelle des chocs sur les parcours les plus engagés.
Un châssis carbone HPC rigide et nerveux
Le Cube Two15 HPC ne fait aucun compromis sur la structure. Sa construction en carbone High Performance Composite absorbe les vibrations à haute fréquence. En pilotant le Cube Two15 HPC, vous ressentez une stabilité incroyable dans les pierriers. La géométrie longue stabilise le vélo lors des sauts massifs en bike park. Cette technologie carbone permet d’alléger le train avant pour une meilleure maniabilité. Vous placez le vélo exactement où vous voulez avec un minimum d’effort. Chaque virage relevé devient une occasion de gagner de précieuses secondes.
Une intégration soignée pour la compétition
Le passage des câbles en interne évite tout accrochage avec la végétation. Les protections de cadre intégrées préservent le carbone des projections de pierres. Chez Loisir Électronique, nous validons ce modèle pour son ingénierie de pointe. Il répond aux attentes des descendeurs les plus exigeants du circuit.
Le revêtement Kashima pour une fluidité totale
Le traitement doré des tubes réduit les frottements internes de la suspension. Cela permet de garder une roue avant très réactive sur les successions de petits chocs. Chez Loisir Électronique, nous recommandons ce montage pour son efficacité redoutable. Il incarne le sommet du matériel de descente actuel.
Besoin de polyvalence ? Regardez le Cube Stereo Hybrid 160 HPC.
DÉTAILS :
| Cadre | Carbone / Aluminium : HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH, 200 mm travel |
| Fourche | Fox 40 Float FIT GRIP, Boost 20×110 mm, 203 mm travel |
| Amortisseur | Fox DHX2 Performance Elite, 240×76 mm, Low Speed Rebound & Compression, spring rate 450 lbs/in. / Entretoises d’amortisseur : 30×8 mm (Haut), 22.2×8 mm (Bas) |
| Manette de dérailleur | Sram GX Trigger, 1×7-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram GX DH, 7-vitesses |
| Cassette | Sram PG-720, 11-25 Dents |
| Chaîne | Sram PC-1110 |
| Guide-chaîne | MRP SXg Chain Guide |
| Pédalier | Race Face Atlas, 165 mm, 34 Dents |
| Freins | Magura MT5, Hydr. Disc Brake, (203/203) |
| Roues | Answer Atac DH TR29, Boost 20×110 / 12×157 mm, Tubeless Ready |
| Pneus | Avant : Schwalbe Magic Mary, Addix Ultrasoft, Super Gravity, Tubeless Easy, 29×2.4″ / Arrière : Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 29×2.4″ |
| Guidon | Race Face Atlas 35, 820 mm width |
| Poignées | SDG Thrice |
| Potence | Race Face Chester 35, Direct Mount |
| Jeu de direction | Acros Integrated, Top & Bottom 1 1/8″, Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Selle | SDG FLY 2.0 I-Beam |
| Tige de selle | SDG I-Beam, 31.6 mm |
| Poids | 16.7 kg |
| Poids maximum | 115 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | swampgrey´n´black |
| Référence | 658200 |
| Marque |
Cube |
|---|---|
| Modèle |
Two15 HPC SLX 29 2023 |
| Type |
VTT descente (Downhill) |
| Cadre |
Carbone HPC ultra-léger et rigide |
| Suspension |
Avant double té + amortisseur arrière |
| Freins |
Disques hydrauliques haute puissance |
🚚 Livraison – Loisir Electronique (Résumé)
La livraison est gratuite en France sans minimum d’achat.
Les commandes sont préparées sous 1 à 2 jours ouvrables, puis livrées sous 2 à 5 jours ouvrables, soit un délai total estimé de 3 à 7 jours ouvrables après confirmation de commande.
Les produits sont emballés avec soin, de manière sécurisée et, lorsque possible, avec des emballages écologiques.
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.